La suite Honda Sensing : L'avenir de la sécurité routière

La suite Honda Sensing : L'avenir de la sécurité routière

En faisant évoluer la sécurité des véhicules, la technologie Honda Sensing établit de nouvelles références en matière de sécurité active, un aspect crucial de la quête du constructeur automobile pour un avenir sans collision. La suite Honda Sensing comprend plusieurs caractéristiques remarquables conçues pour aider à prévenir les accidents ou à en réduire la gravité.


Au cœur de cet ensemble de sécurité avancée se trouve le système de freinage à atténuation de collision (CMBS), développé pour diminuer la probabilité et l'impact des collisions frontales. Le système applique une légère pression de freinage lorsqu'il détecte un risque de collision, et si le conducteur ne réagit pas à ces avertissements, il augmente considérablement la pression de freinage afin d'éviter un accident imminent.


Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec suivi à basse vitesse est une autre caractéristique impressionnante de cet ensemble de sécurité. Le système ACC est conçu pour maintenir une vitesse et une distance prédéfinies par rapport au véhicule qui le précède. Il démontre ses prouesses en s'adaptant en douceur au flux de circulation, même en démarrant et en arrêtant le véhicule.


Le système d'aide au maintien de la trajectoire (LKAS), autre pierre angulaire de la suite Sensing, est conçu pour fournir des corrections de direction en temps réel. Si le système détecte que le véhicule s'écarte involontairement de sa voie, il applique doucement un couple à la direction, ramenant le véhicule au centre de la voie.


Pour renforcer encore la sécurité du véhicule, la suite Sensing comprend un système d'alerte de sortie de voie (LDW) et un système d'information sur les angles morts (BSI). Le système LDW surveille la position du véhicule dans la voie et émet des alertes si le véhicule dérive sans signalisation, tandis que le système BSI utilise des capteurs radar pour allumer des feux d'avertissement lors des changements de voie si un véhicule entre dans l'un des deux angles morts.


Enfin, le système Cross Traffic Monitor détecte les véhicules s'approchant des deux côtés lors d'une marche arrière, ajoutant ainsi une couche supplémentaire de sécurité.


En résumé, la suite Honda Sensing fait des progrès significatifs dans l'élévation des standards de sécurité, illustrant l'engagement de Honda à être le fer de lance d'un avenir plus sûr sur les routes.