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En savoir plusHonda Passport 2022 vs Hyundai Santa Fe 2022 : pour de vraies capacités
Les VUS de taille intermédiaire sont nombreux sur le marché, mais ils ne proposent pas tous les mêmes capacités. Certes l’espace est au rendez-vous partout, mais certains consommateurs en souhaitent un peu plus. C’est ce que l’on obtient en optant pour un Honda Passport 2022 plutôt que pour un Hyundai Santa Fe 2022.
Voyons ce que le modèle de Honda propose de plus intéressant que celui de Hyundai.
L’espace
Avec un VUS intermédiaire, on a généralement une famille à transporter, avec tout ce que cela implique comme matériel. Conséquemment, on a besoin d’espace et d’un volume de chargement digne de ce nom. Aucune inquiétude chez Honda alors qu’on nous propose 2854 litres à l’arrière lorsque les sièges de la deuxième rangée sont abaissés. Avec ces derniers en place, on jouit de 1430 litres, ce qui est exceptionnel.
On n’est malheureusement pas dans le coup chez Hyundai alors que la capacité totale n’est que de 2041 litres avec les sièges rabattus. Lorsqu’ils sont présents, ça chute à 1032 litres.
Un monde de différence.
La capacité de remorquage
En abandonnant le moteur V6 avec la nouvelle génération de son modèle, Hyundai a pris un pari très risqué, croyant que sa clientèle à la recherche de capacité de remorquage était pour migrer vers un autre produit de la marque, le Palisade (plus cher). Un risque qui va coûter cher, car chez Honda, le Passeport est toujours offert avec un moteur V6, si bien qu’il peut toujours tracter jusqu’à 5000 livres. C’est limité à 2000 dans le cas du Santa Fe. Voilà qui est décevant.
Hors route
Si le Hyundai Santa Fe propose la traction intégrale, ses capacités hors route sont limitées. Le Passport n’est pas, lui non plus, un baroudeur né, mais l’arrivée de la version Trailsport pour 2022 vient ajouter quelque chose d’intéressant au modèle. Esthétiquement, il se présente avec des accents orange, un capot plus musclé, des pare-chocs revus, ainsi que des roues de 18 pouces avec un plus grand décalage qui élargissent la voie du Passport de 0,4 pouce.
Fiabilité
Enfin, que dire de plus sur la fiabilité du moteur V6 de 3,5 litres de Honda ? Un roc. Chez Hyundai, on propose généralement de bons bilans, mais il faut faire attention avec ce modèle qui propose une nouvelle mécanique turbo. Cette dernière doit faire ses preuves avant qu’elle puisse être recommandée.
Pour l’ensemble de ces raisons, ça semble une évidence, le Passport est le meilleur choix.
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